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汽车转向节磁粉探伤机属于专用检测探伤设备，同时可对相同类零件如：转向节、轴间差速器前壳、差速器右壳、差速器左壳、圆盘类零件、轴承环、轴承套圈进行磁粉探伤。检查零件表面和近表面因铸造、锻造、锻压、淬火、研磨、加工、疲劳而引起的裂痕及夹渣等细微的缺陷。

汽车转向节磁粉探伤机属于立式机电分体，根据磁粉探伤原理和JB／T8290－1998的要求设计制造的，设备新增加自动旋转，旋转速度任意可调，大大提高了检测效率。操作简单一键启动，汽车转向节放到上料台上，整个工艺流程均由PLC控制，如工件进入磁化区、上穿棒线圈自动下降、喷洒磁悬液、磁化、退棒、退磁、工件回到上料位、旋转观察、下料。

汽车转向节磁粉探伤机主要有以下部分组成：电源控制柜（包括 ：操作站、控制主板和主电源板）、磁化夹持装置(包括:夹紧机构、纵向磁化器、周向磁化器机构等) 、控制系统（欧姆龙PLC）、可编程显示器(10 寸，彩色)与 PLC 可编程控制器通讯，将 PLC 可编程序直接显示，可自动或手动完成充磁、退磁、夹紧、松开、喷淋、输送、复位等功能 、磁悬液喷洒系统 、手提紫外灯、上料工位移动系统 、工件旋转系统 、自动退磁系统 。

汽车转向节磁粉探伤机主要技术指标：

本机按照《中华人民共和国国家标准磁粉探伤机》（GB/T8290—1998）制造。

输入电源：三相四线 380V±10%   50Hz，小于110A。

探伤节拍：10秒/件（上下料与观察时间除外）

暂载率：20%。

触模屏：可编程显示器(10 寸，彩色)与 PLC 可编程控制器通讯，将 PLC 可编程序直接显示，可自动或手动完成充磁、退磁、夹紧、松开、喷淋、输送、复位等功能

周向磁化电流：AC  0—4000A，连续可调(带断电相位控制)，磁化电流数字显示

纵向磁化磁势：AC：0－16000AT（有效值），连续可调，带断电相位控制。磁化电流数字显示

退磁方式：衰减式自动退磁。

退磁效果：剩磁≤3Gs。

穿棒行程：夹紧行程0-450mm。

夹紧方式：气动夹紧（气源用户自备³0.4MPa）。

电极间距： 0—450 mm。

磁化方式：单周向磁化，单纵向磁化和复合磁化。

磁化线圈：磁化线圈内径300mm。

观察转动：先进的直角电机与齿轮配合自动旋转，以保证全方位观察，n=4—6rpm，旋转速度根据检测时间的需要任意可调。

紫外线强度：工件表面离紫外灯泡380mm处强度不低6000uw/cm2。

上料台移动方式：气动移动，行程0—550。

    运行方式：手动、自动两种。

气源气压： 0.4—0.8MP。

支架载重：80Kg以内

磁悬液桶：容量30升

总重量：1800Kg

总功率：磁化时瞬间电流最大36千瓦

外形尺寸：2000mm长X1400mm宽X2100mm高

灵敏度测试：按《中华人民共和国机械行业标准JB/T6065—92》磁粉探伤用标准试片规定，以30/100的A型试片测试，在工件的任意方位显示清晰。

转向节磁粉探伤机探伤效果展示：